Foton Ruiwo ES5, modelin politikanın bir ürünü olup olmadığını veya tüketicilerin ihtiyaçlarını gerçekten karşılayıp karşılamadığını görmek için çift kılavuzlu ve üç dingilli kendinden boşaltmalı bir modeldir.
Tonaj seviyesi: | Ağır kart | Sürücü formu: | 8X4 |
Dingil açıklığı: | 1800 artı 3975 artı 1400 mm | Motor tipi: | Kalıcı mıknatıs senkron mot |
Anma gücü: | 210kW | Zirve gücü: | 250kW |
Kargo kutusu formu: | Çöplük | Kargo kutusu uzunluğu: | 8 m |
Kargo kutusu genişliği: | 2.35 m | Kargo kutusu yüksekliği: | 1.5 m |
Yarı çarpma sayısı: | 3 kişi | Lastik numarası: | On iki |
Pil Türü: | Lityum demir fosfat pil | Pil kapasitesi: | 234,16 kWh |
Enerji yoğunluğu: | 140,7 Wh/kg | Pil anma gerilimi: | 579.6 V |
Ürün özellikleri
İlk bakışta, Swiss Ward ES5'e göre ilki, uzun boylu olmasının yanı sıra, çevrimiçi ortamda cazibenin iki "dişini" gösteriyor. 2, 495 M gövde genişliği nedeniyle yeterince geniş, düz üst tasarım, gövde yüksekliği sadece 2, 85 m, "FANG'ler" görsel merkezi abartıyor, bu nedenle ES5 daha uzun.
Farlarda tek formül kullanılırken, gövde ışık mesafesi, kısa huzme ise bir lens ile, farların alt konumları göz önüne alındığında, ikili pilot modellerin zayıf çıkması ve çok çamurlu yerlere gitme olasılığı düşük, farların alt kısımlarında hassas olması eksikliklerin kir kirlenmesi, etkisi değildir. Tampon pedallı araba pedalı ile tasarlanmış olup, kolçakların yanında bulunan silecek ile camın temizlenmesi çok rahat hale gelmektedir.

Gövde kuyruğuna gelin, arka kuyruk uzar, uyarı etkisi daha iyidir, yedek lastik arkadaki kirişlere yerleştirilir, alınması kolaydır. Çarpışma önleyici kirişten sonra, önemli bir güvenlik ekipmanı gövdesi olarak, çift kaynaklı kullanarak , sağlam ve dolu. Su geçirmez bir sis cihazı ile yumuşak bir malzeme olduğu için çamur cildini bloke ettikten sonra, sürüş lastiklerini ve çamur cildinin parazit hasarını önlemek için özel olarak bir çekme halatı ile tasarlanmıştır.
Görünüm özeti: bir mühendislik çöplüğü, kusursuz görünüm, çevrimiçi bir Yan olarak, adam kalabalığın içinde yüzüne kolayca batırılmayacak.

Aracın sağ tarafında iki kademeli filtre arasına yerleştirilmiş iki kılavuz silindir bulunmaktadır. Bir damperli kamyon tipik olarak asfalt olmayan yolda daha fazla sürüş yapar, toz harikadır. Motor giriş havasını temiz korumak için çift aşamalı filtreleme. Çift filtreler, bakımı kolay, hızlı açılan tasarımdan yapılmıştır. Aynı zamanda lastik seyahat kirliliği filtresinin arka kılavuzunu önlemek için, üstteki filtre yuvasında tamamen kaplanmış çamur cildi bloke eder.
Kılavuz Köprüden hemen sonra ve aradaki köprüden sonra akümülatör pilinin üre tankı ile düzenlenmesi. Çitin tasarım tarafı dışında, İç Teker farkını önlemek için yayalara karışan, motorsuz bir araçta ortaya çıkan tehlikeli bir durum meydana gelir.

Aracın sol tarafında, direksiyon mekanizmasına iki kılavuz tekerlek. Çift pilotlu modeller, en çok test edilen tekerlek açısı parametre ayarları, eğer parametreleri ayarlarsanız hata, lastikleri kemirir, bu durumda yüksek hız kararsızlığı kaçınılmazdır.
180L yakıt deposunun alüminyum alaşımlı malzeme hacmi düzenlemesinin arkası. Bir damperli kamyon tipik olarak hareket yarıçapı küçüktür, kullanım senaryolarının çoğunu karşılamak için 180L kapasite yeterlidir. İki Kılavuz Köprü, 10 parça çelik yay ile donatılmıştır. Fark, kabin konforunu artırmak için ön aksta ayrıca bir sönümleme silindiri ile donatılmış olmasıdır.

Üst alan boşa harcanmaz, üç depolama yuvası ile tasarlanmıştır. Gece muhasebesi ve günlük kullanım için uygun üst çift okuma ışığı.

Yataklı bölüm, sıra yarı tasarım, öğle yemeği molası için veya fazlasıyla yeterli uyku alanı. Aynı zamanda ön ve arka güneşlik kılavuz oluğu için ayrılmıştır, perdelerin uygun montajı sonrası Oturma mevcuttur.

Özetlemek gerekirse, bu araba aşağıdaki avantajlara sahiptir:
Ağırlığı seçerken korkarım ki üç eksenin toplam oranı iki eksenin oranı büyük;
Gri büyük ama aynı zamanda korumak için çift mühürden korkmaz; ve
Ağır yük kaldırmak ve korkmuyorum, önden ağırlık kaldırmaktan korkmuyorum; ve
Sekizinci turdan sonra en az iki tekerleğin karşılaştırması, kültürlü ücretle küçük ve çok büyük.
Tabii ki, çift dezavantajdan da bahsetmek gerekir:
Gerçek çamurlu site trafiği, çift kılavuz dökümü genellikle erişilemez olabilir, serbest bırakma yetersiz kapasiteyi hapseder.
Ön direksiyon mekanizması ayar gereksinimleri için çift pilotlu modeller, lastik aşınmasını sık sık kontrol etme ihtiyacı.
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
"Altıncı Devlette Liderlik, Zenginlik Yaratımında Öncü" sadece bir slogan değil, aynı zamanda Foton Ruiwo'nun "Teknoloji Lideri, Güvenilir Kalite ve Mükemmel Değer" marka çağrışımını da bünyesinde barındırıyor. Basın toplantısında sergilenen yeni National VI ürünleri, yalnızca güç açısından emisyonları yükseltmekle kalmadı, aynı zamanda aşağıdaki yönlerden teknolojik atılımlar gerçekleştirdi: 1. Her türlü hava koşulunda araç sağlamak için 10 artı 5 aktif ve pasif güvenlik teknolojisini kırın ve yükseltin. güvenlik ve operasyonel güvenlik; 2. Ürün stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için 3 milyon kilometreden fazla üç yüksek ve yol dayanıklılık deneyi gerçekleştirin; 3. Akıllı doktorların araçtaki olası sorunları erken uyarıda bulunarak sorunları oluşmadan önlemeye yönelik öngörücü hizmetlerin başlatılmasına öncülük edin. Bu sefer piyasaya çıkan yeni National VI ürünlerinin daha fazla kullanıcıya fayda sağlaması için Foton Ruiwo, daha fazla kullanıcının kalite, konfor, yakıt tasarrufu, taşıma kapasitesini tam olarak deneyimleyebilmesi için on bin bin ekspertiz görevlisi işe alım faaliyetini yerinde başlattı. , vb. ve bunları gerçek zamanlı olarak değerlendirin. . Etkinlik alanında Foton Ruiwo, Ruiwo State VI'nın yeni ürünlerini satın alan 4 kullanıcıyı, State VI İstihdam sertifikasının yeni ürünleri için ilk tatma görevlileri olarak hizmet etmeye davet etti.
Paketleme, Depolama, Taşıma ve Taşıma

Popüler Etiketler: foton auman rowor es5 damperli kamyon, bayi, indirim, satılık, stokta











