Uzun bir yokuş aşağı ile karşılaşırsanız ne yapmalısınız? Frene çok sık basmayın

Eski kamyon şoförleri en çok ne tür yol koşullarından korkar? Uzun yokuşlar kesinlikle bunlardan biri. Uzun yokuş aşağı yol koşulları genellikle kamyon kazalarının en sık görülen bölümü olduğundan, aracın hızını kontrol etmek için frenlerin kullanım süresi ve sıklığı artacak ve bu da bir dizi ölümcül soruna yol açacaktır. Sürüş güvenliği nasıl sağlanır?

▎Yokuş aşağı inmeden önce aracı düzenli olarak kontrol edin

Araç uzun süre çalışırsa "kötü bir durum" olması kaçınılmazdır. Bu nedenle, aracın günlük kullanımda, özellikle fren boşluğunun normal olup olmadığı gibi güvenlikle ilgili konfigürasyonun düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir; fren balatalarının aşırı aşınmış olup olmadığı; gaz sayacının hava sızdırıp sızdırmadığı; fren kampanasının çatlamış olup olmadığı; frenin geri dönüş yayının düzgün çalışıp çalışmadığı; kurutma tankının normal olup olmadığı vs. bir sorun varsa zamanında onarın veya değiştirin.

Mevcut ulaşım pazarında, güneydeki dağlık bölgeye giden insanlar bir su püskürtme cihazının kurulmasını gerektirecektir. Yasadışı modifikasyon olduğundan şüphelenilse de, nakliye güvenliği göz önüne alındığında, yüksek sıcaklıkta frenlemeyi önlemek için su deposunu doldurmak ve su püskürtme cihazını kontrol etmek için birçok uzun yokuş aşağı bölümde hatırlatılacaktır. başarısızlık vb.

Söylediği gibi, binlerce yıl dikkatli sürün. Uzun bir yokuş aşağı bölümde sürerken, hafife almayın. Çok aşina olduğunuz bir yol olsa bile, tüm parçaların normal çalışır durumda olduğundan emin olmak için sürüşten önce iyi bir inceleme yapmalısınız.

▎Yokuş aşağı inerken önceden yavaşlayın, boş viteste kaymayın

Defansif sürüşü öğrenmek, sürüşte önemli bir derstir. Uzun bir yokuş aşağı yola çıkarken, yardımcı fren ekipmanı olsun ya da olmasın, önceden bir plan yapmalı, her zaman dikkatli olmalı ve yol kenarındaki uyarı levhalarına her zaman dikkat etmeli ve kaçınmalı. Yol kenarındaki uyarı işaretlerinin "yokuş aşağı xx kilometre ileri" vb. gibi ilerideki yol koşullarını açıklayabileceği tehlikeli şeridin konumu vb.

Uzun bir yokuştan aşağı inmeden önce vites küçültmeli ve önceden yavaşlamalısınız, çünkü düşük viteste sürerken motorun çekiş direnci aracın hızını bastırmak için kullanılabilir ve fren kullanma sıklığı azaltılabilir. düşük hızlar, fren termal bozulma riskini azaltır Dişliler beklenmeyen sorunları da önleyebilir, hız başarılı bir şekilde "tutmak" için çok hızlıdır, bu da bir kazaya neden olur.

Aynı zamanda boş viteste gitmeyin. Birçok kart kullanıcısı, "boş viteste süzülmenin yakıt açısından daha verimli olacağını" düşünüyor. Aslında, bu bir yanlış anlamadır. Boş viteste kayak yapmak yakıt tasarrufu sağlamaz. Aksine, güvenliğe daha fazla gizli tehlike getirecektir. Pompa hava hacmi nispeten küçüktür ve uzun yokuş aşağı inişlerde sık sık frenleme gerekir ve daha fazla hava hacmi kullanılacaktır. Uzun mesafeli nötr kayma, hava tankında yetersiz havaya neden olacak ve fren arızası riski olacaktır.

▎Yardımcı fren ekleyin, isteğe bağlı sıvı geciktiricili bir araba satın alın

Ticari araç teknolojisinin gelişmesiyle birlikte birçok ağır kamyon, hidrolik geciktirici, motor freni ve programlı frenleme gibi yardımcı frenleme işlevleriyle donatıldı. kaygan yollarda sürüş; Hidrolik geciktiricinin etkisi, yüksek hızda sürerken daha belirgin olacaktır.

Sık sık dağ yollarında koşuyorsanız, yüksek ve düşük hızlarda sürerken fren güvenliği gereksinimlerini hesaba katabilmeniz için motor freni artı basınç geciktirici takmanız önerilir. Araçta hidrolik retarder varsa, günlük sürüşte yavaşlamak ve fren yapmak için farklı fren dişlilerini de kullanabilir, bu da frenlere basma sıklığını azaltabilir ve fren balatalarının hizmet ömrünü uzatabilir.

Fren yaparken de becerilere sahip olmalısınız. Her zaman frene basamazsınız. Aracın hızına göre frene basmanız gerekiyor. Araç hızı yüksekse, motoru vites küçülterek ve frenlere yardım ederek yavaşlayabilirsiniz. , Aralıklı olarak frene basın, frene basma sıklığını azaltmaya çalışın, fren kampanasının sıcaklığının çok yüksek olmasını önlemek için sürekli basmayın.