Konteyner taşımacılığı yarı römorkunun kriteri nedir? Shouda'yı görmelisin

Konteyner taşıma yarı römorku (bundan sonra iskelet kamyon olarak anılacaktır) basit bir yapıya sahip gibi görünse de aslında bir gizem barındırmaktadır. Hepimizin bildiği gibi, lojistik ve taşımacılık zayıf bir istikrara ve güçlü dinamiklere sahiptir. Lojistik sistemi birden fazla üretim işletmesini veya kullanıcıyı birbirine bağlar ve taşınan mallar aynı değildir ve taşınan malların özellikleri ve boyutları farklıdır. İyi bir iskelet otomobilin yalnızca kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilmesi değil, aynı zamanda katı ev standartlarını mükemmel bir şekilde karşılamak için ağırlık ve yük taşıma açısından da iyileştirilmesi gerekir.

Shandong Shouda Automobile Manufacturing Co., Ltd. (bundan böyle Shouda Automobile olarak anılacaktır), konteyner taşımacılığı yarı römorklarının sorunlu noktalarına dayanarak, bu yeni nesil konteyner taşımacılığı yarı römorklarını (bundan sonra Shouda Xin nesil iskeleti olarak anılacaktır) geliştirmiştir. araba).

Kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak için profesyonel özelleştirme

"Konteyner taşıma semi-treyleri, onlarca ton ağır yükü olan bir kutu taşıyor. Bir kere kayar veya yuvarlanır ve iskelet kamyondan ayrılırsa, kişisel güvenlik ve mal güvenliğinde ölçülemez kayıplara neden olacaktır. Bu nedenle, konteyner sabitleme cihazlarının gelişimi daha fazla yapılmalı. Kung fu." dedi, Shouda Automobile'ın başkanı Gao Feng.

Gao Feng'in sözleri, Shouda teknik ekibinin hemen harekete geçmesine ve iskelet arabanın sabitleme cihazı üzerine araştırmalara yatırım yapmasına neden oldu. Kuvvet pozisyonunu analiz ettiler, çeşitli malzemeleri karşılaştırdılar ve sonunda yeni bir tip iskelet araç konteyner sabitleme cihazı geliştirdiler ve Devlet Fikri Mülkiyet Ofisine bir patent başvurusunda bulundular.

Patentlere ek olarak, Shouda'nın yeni nesil iskelet arabaları, kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. Konteynerlerin farklı kullanımları vardır ve yapıları ve özellikleri doğal olarak büyük farklılıklar gösterir. Konteynerler artık standart hale getirilmiş olsa da, hacim, boyut ve malzeme açısından hala birçok alt bölüm var. Shouda'nın yeni nesil iskelet kamyonları, farklı mal türlerine ve farklı boyutlardaki kutulara göre profesyonel olarak özelleştirilebilir. Aynı zamanda, kullanıcıların ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılayabilen ve güvenli, güvenilir ve kullanımı kolay olan malların özelliklerine göre farklı kilit pozisyonları tasarlanmıştır.

Kendi ağırlığını ve ultra yüksek yük taşımayı azaltın

Ağırlığa dayalı ücretler ve fazlalık üzerinde daha sıkı kontrol bağlamında, düşük öz ağırlık, daha fazla mal anlamına gelir. Shouda'nın yeni nesil iskelet aracı, güçlü sertlik ve daha düşük ağırlık ile Baosteel ve Taigang gibi yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır. Çerçevenin açılması sorununa yanıt olarak, yeni nesil Shouda iskelet araba, özel şekilli delik tasarımını benimser ve ağın açılması güzel ve dayanıklıdır, bu sadece stresi azaltmakla kalmaz, aynı zamanda gücü de arttırır. çelikten.

Tüm aracın hafifliğini gerçekleştirmek için Shouda'nın yeni nesil iskelet aracı çok sayıda alüminyum aksesuar kullanıyor. Çeliğin yoğunluğu 7,8 g/cm3, alüminyumun yoğunluğu ise sadece 2,7 g/cm3'tür. Bu, aynı hacimde alüminyumun ağırlığının çeliğin ağırlığının sadece üçte biri kadar olduğu anlamına gelir. Üç parçalı havacılık alüminyum ayakları, havacılık alüminyum alet kutusu ve havacılık alüminyum korkuluk seti sadece dayanıklı ve güzel olmakla kalmaz, aynı zamanda ağırlığı da etkili bir şekilde azaltır.

"İskelet araba basit bir yapıya, uzun gövdeye ve hafifliğe sahip, çünkü alt plaka yok, kargo yüklendikten sonra tüm ağırlık kiriş tarafından taşınıyor. Arabanın toplam ağırlığının aynı olması koşuluyla ve kargo, iskelet arabanın kirişi diğer modellerin kirişinden daha fazla. Daha fazla baskı taşıyor. İskelet arabanın çerçevesini araştırmak için uzun zaman harcadık." Shouda Otomobil teknisyeni açıkladı.

Kaynak işlemi sırasında özel kaynaklı kirişlerin neden olduğu çelik mukavemetinin azalması ve su verme problemlerinden kaçınmak için Shouda'nın yeni nesil iskelet arabaları entegre kirişleri benimser. Kirişler, yeterli kalınlıkta Baosteel ve Taigang gibi yüksek mukavemetli çelik malzemelerden yapılır ve İtalya'dan ithal edilen ultra geniş formatlı bir fiber lazer kesim makinesi ile kesilir ve kesilir.

Çifte sigorta yapmak için, Shouda'nın yeni nesil iskelet arabaları ek ağların tasarımını benimser ve payandaların önünden kirişin önüne, kaynakla ve kaynaklarla bağlanan şerit şeklinde bir ağ kurulur. güzel ve tekdüzedirler. Kirişlerin genel olarak güçlendirilmesi, stresi azaltır ve merkezi kargo kapasitesini iyileştirir.

Duyuru tamamlandı ve hane halkının gereksinimlerini karşılıyor

İskelet araba tarafından taşınan yükün özelliği nedeniyle, bir dizi katı giriş standardı vardır ve standartlar, gövde uzunluğu ve dingil mesafesi için özel gereksinimlere sahiptir. Kullanıcılar tarafından çekilen mallar çeşitli tür ve boyutlarda olup, bazı üreticilerin eksik anonslar ve tek dingil mesafesi gibi kullanıcıları kullanmayı zorlaştıran veya kayıt yaptırmayı zorlaştıran sorunlar yaşamaktadır.

Shouda Automobile, treyler üretiminde uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir ve eksiksiz bir iskelet araba duyuruları seti oluşturmuştur. Dingil mesafesi parametreleri ve gövde uzunluğu gibi çeşitli özellikler seçilebilir, bu sadece evlerin gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda kullanıcıların günlük kullanımını da karşılar. Aynı zamanda, kullanıcıların daha fazla mal için ihtiyaçlarını karşılamak için, Shouda'nın yeni nesil iskelet kamyonları, yalnızca ekonomik faydaları artırmakla kalmayıp aynı zamanda hanelerin gereksinimlerini de karşılayabilen ön prob kutusuna makul bir şekilde yerleştirilebilir.