English
Kreyòl Ayisyen
Gaeilgenah Éireann
Svenska
Español
slovenščina
Latviešu
Čeština
Português
suomi
bosanski
Melayu
Hepimizin bildiği gibi damperli kamyon, hafriyat, çakıl, dökme malzeme ve diğer maden kaynaklarının taşınması için özel bir mühendislik aracı olarak mühendislik inşaatlarında her zaman vazgeçilmez bir üretim aracı olmuştur. Ancak piyasadaki birçok damperli kamyon ürünü karşısında birçok kart tutkunu araç seçimi konusunda endişeli. Bununla birlikte, çamur taşımacılığı ile uğraşan Master He, araba satın alma konusunda kendine özgü içgörülere sahiptir.
Qinghai Eyaleti, Xining, Haidong Şehrinden bu yıl 45 yaşında olan Usta He, uzun yıllar damperli kamyon kullanan yaşlı bir sürücüdür. Damperli kamyon alımında en önemli şeyin aracın kalitesine, motor ve şanzımanın artı ve eksilerine, aracın kalite ve kalitesini belirleyen ve hatta daha sonraki geliri etkileyen unsurlara bakmak olduğunu düşünür. . "Yeni bir araba alırken fiyatı ne olursa olsun üç ana ürün kesinlikle odaklandığım nesneler oluyor. Para kazanmak için bir damperli kamyon almalıyım. Üç ürünün kalitesi yeterince iyi değilse, gideceğim. her üç günde bir servis istasyonuna gidiyor. Ayrıca tek başına onarım için çok pahalıya mal oluyor ve ayrıca para kazanmayı da geciktiriyor."
Ocak 2022'nin sonunda Bay He, arabasını birAuman National Six GTL otomatik damperli kamyon. Auman'ı seçme nedeni hakkında konuşurken, Bay He, "Son arabam bir Auman National III damperli kamyondu. Çok iyi, katılımı geciktirmeden, araba değişikliği için doğrudan Auman'ı seçtim. Şimdi Çin VI emisyon düzenlemeleri değil. uygulandığında, yanıt vermem ve doğrudan Auman China VI damperli kamyonla değiştirmem gerekiyor. Tek adımda yapılabilir ve birkaç yıl daha sürülebilir. "
Bay He'ye göre, Auman National Six GTL otomatik damperli kamyonu şu anda 8.500 kilometreden fazla yol kat etti. "Çöpü taşımak için nispeten kısa bir mesafem var, yolculuk başına yaklaşık 5-6 kilometre ve trafik sıkışıklığı yoksa bir günde taşınabilir. 10-12 yolculuk. Arabanın kalitesi çok iyi iyi. Beğendiğim üç ana öğenin hiçbir kusuru veya kusuru yok ve birkaç küçük kusur daha var, bu yüzden gönül rahatlığıyla araba kullanabilirsiniz." Kang A motor, "Motor güçlü çalışıyor ve iyi bir patlama gücü var. Kötü yollarda veya ağır yük altında bile güç performansı çok iyi. Sınıfımdaki diğer arabalar gibi yumuşak ve sıkıcı değil."
Bunu satın aldığından beriAuman National Six GTL otomatik damperli kamyon, Bay O sık sık aracın performansını karşılaştırır ve arkadaşlarıyla iletişim kurar. Genel olarak, arabası güç performansı, katılım oranı ve arıza oranı açısından birçok benzer araçtan üstün. Yakıt ekonomisi de iyidir. "Haidong Şehrinden Menyuan İlçesi, Haibei Eyaleti, Qinghai'ye kadar tüm yolculuk 160 kilometre. Arabam aynı sektördeki diğer araç markalarına kıyasla 5 litre yakıt tasarrufu sağlıyor."
Yaş arttıkça, Master He'nin aracın konforu için de yüksek gereksinimleri vardır. "Otomatik şanzıman gerçekten manuel şanzımandan daha rahat. Nereye koşarsanız koşun, çok kolay." Ayrıca Usta, Auman National Six GTL otomatik şanzımanlı ağır kamyonun çalıştırma ve vites değiştirme sırasında takılı kalmadığını ve operasyonun çok rahat olduğunu da belirtti. Uzun yıllardır damperli kamyon kullanan yaşlı bir sürücü olan Usta, ayrıca sürücülerin ve arkadaşlarının daha konforlu ve güvenli araçlar almalarını önerdi. "Damperli kamyon kullandığımız çalışma ortamı genel olarak zorlu ve çarpmalar kaçınılmaz. Bu nedenle araba alırken daha iyi bir kabin seçmelisiniz. İçinde oturmak sadece rahat değil aynı zamanda güvenli, aksi takdirde yoldan geçersiniz. çukurlu yol. , Kesinlikle uzun süre dayanamayacağım." İşin çok olduğu zamanlarda Usta O da geceleri koşmayı tercih edecek, "Kabin içindeki yatak oldukça geniş, üzerine tek başıma yattığımda uzanıp rahat rahat dinlenebiliyorum."
Araç sorunu, Master He'yi çok fazla endişeden kurtarmış olsa da, ancak istikrarlı bir mal arzı olmadığı için, mümkün olan her yere koşardı ve bu da ona çok fazla baskı yaptı. "Artık çok fazla araba var, rekabet şiddetli ve ulaşım düşük, bu yüzden bunu yapmak kolay değil." Baskıyla karşı karşıya kalan Usta He hala dişlerini sıkıp ileriye bakmayı seçti.
Oğlunun bir ailesi olmasına rağmen, Master He, oğlunun yükünü hafifletmek için para kazanmak için hala kendi spor arabasını seçiyor. "Artık çalışamayacağımdan değil. On yıldan fazla çalışıp daha fazla para kazanabilirim. Çocuğun ihtiyacı olduğunda bir dereceye kadar yardımcı olabiliriz." Bu bir babanın en basit dileğidir. Damperli kamyonların yardımıyla Master He'nin çamur taşımacılığı patlama yaşıyor.
